İridyum ve Platin Elektrotlu OEM BKR6ES IK20 Otomatik Buji
Ürün ayrıntıları:
|
|
Menşe yeri: | Çin |
---|---|
Marka adı: | TAKUMI |
Model numarası: | Q4RTIP |
Certifiion: | TS 16949 / 9001 |
Ödeme & teslimat koşulları:
|
|
Min sipariş miktarı: | 5000 Adet |
Fiyat: | By discuss |
Ambalaj bilgileri: | <i>1: one plug in one single box, 10 single boxes in one middle box, 20 middle boxes in an export ca |
Teslim süresi: | 45 iş günü |
Ödeme koşulları: | T / T, L / C, Western Union, MoneyGram |
Yetenek temini: | Aylık 1000000 Adet / Adet |
Detay Bilgi |
|||
Konu: | M14 * 1.25 | büyü: | 16mm |
---|---|---|---|
Reach: | 17.5mm | Malzeme: | platin ve iridyum |
OEM: | NGK ITR4A15 / Denso VT16 | Uygulama: | Mazda / Peugeot / KIA / BWM |
Vurgulamak: | otomotiv bujileri,araç bujileri |
Ürün Açıklaması
Orijinal Fabrika Doğrudan Tedarik Otomatik Bujiler için Chevrolet GMC Pontiac ITR4A15 / ITR5F13 Q4RTIP
TAKUMI Türü | Q4RTIP |
Konu | M14x1.25 |
Erişim | 17,5 mm |
Hex | 16 mm |
Koltuk Tipi | Düz |
Boşluk | 0.8 mm |
Isı Aralığı | 5 |
Elektrot Tipi | J Tipi |
Direnç veya Dirençsiz | Direnç |
Elektrot Geliştirmeleri | Platin İridyum elektrot |
1. İridyum gücü, hızlanma sırasında performans gelişimini en iyi şekilde gösterir
2. İridyum merkez elektrodu ve özel olarak şekillendirilmiş bir toprak elektrodu.
3. Gerekli yüksek voltaj kıvılcım koşullarına göre daha az ateşleme ile yüksek tepkili sürüş,
ve tutuşma zor olduğunda daha az ateşleme.
4. Olağanüstü hızlanma, yüksek yakıt verimliliği ve dayanıklılık.
5. Oluklu Kaburgalar Parlamayı Önler.
Buji nedir:
Buji, hava-yakıt karışımını ateşlemek için bir içten yanmalı motorda (yani gücünü bir yanma odası içindeki patlayan gazlar yoluyla elde eden bir motor) kullanılan bir cihazdır.
Arabalarda tipik olarak dört zamanlı benzinli motorlar bulunur, bu da motorun içindeki hareketli parçalara dönüş başına dört vuruş veya hareket olduğu anlamına gelir.Her silindirin içinde, yanma için gazı sıkıştırmak için silindir içinde yukarı ve aşağı hareket eden ve yanma sonrasında egzoz gazlarını dışarı iten bir piston vardır.Piston, motorun altından uzanan bir mil olan krank miline bağlanan bir kol tarafından çalıştırılır.Piston her dönüşte iki kez yukarı ve aşağı hareket eder, dolayısıyla dört vuruş - yukarı, aşağı, yukarı, aşağı.
Buji, hava-yakıt oranının sıkıştırıldığı silindirin tepesine yerleştirilmiştir.Fişin ucu, silindir duvarının yan tarafına girintili olarak motorun içine oturur.Diğer uç, motorun dışında kalır ve yine dağıtıcıya bağlı bir tele bağlanır.
Platin ve İridyum bujinin özellikleri
Paketleme:
1) Küçük bir kutuda 1 adet, bir orta kutuda 10 adet, bir ihra kartonunda 200 adet;
2) Bir blister ambalajda 4 adet, bir ihra kartonunda 200 adet;
3) Bir strafor kutusunda 100 adet, bir ihra kartonunda 200 adet;
4) 9600 adet bujiler / palet;
5) Müşterinin gereksinimleri olarak.
Servisimiz
1. OEM İmalat karşılama: Ürün, Paket ...
2. Örnek sipariş
3. Sorunuz için 24 saat içinde size cevap vereceğiz.
4. Gönderdikten sonra, ürünleri alana kadar ürünleri iki günde bir takip edeceğiz.Ne zaman var
mallar, onları test edin ve bana bir geri bildirim verin.Sorunla ilgili herhangi bir sorunuz varsa, bizimle iletişime geçin, sizin için çözüm yolunu sunacağız.
Mesajınız Girin